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发动机控制器集成测试系统
产品介绍:

       航空发(fa)动(dong)(dong)(dong)机是(shi)(shi)一(yi)种高(gao)度(du)复(fu)杂和精密的动(dong)(dong)(dong)力装(zhuang)置,直接影(ying)响飞(fei)机的性能(neng)、可靠(kao)性及经(jing)济性,是(shi)(shi)一(yi)个国家(jia)科技(ji)、工业和国防(fang)实力的重要体现。航空发(fa)动(dong)(dong)(dong)机是(shi)(shi)飞(fei)机的心(xin)脏,在(zai)(zai)飞(fei)机系(xi)统中占据(ju)重要地位,在(zai)(zai)发(fa)动(dong)(dong)(dong)机样(yang)机做出来(lai)以后,集(ji)成测试(shi)就显得格外重要。

业务(wu)需求:

       相比发(fa)达国(guo)家,中国(guo)在(zai)航空(kong)发(fa)动机(ji)预研上规划和投入(ru)还存(cun)在(zai)较大(da)差距(ju),中国(guo)近年(nian)来在(zai)大(da)力投入(ru)航空(kong)发(fa)动机(ji)的(de)(de)发(fa)展,对发(fa)动机(ji)测试要求也(ye)越(yue)来越(yue)高,安全(quan)可靠的(de)(de)发(fa)动机(ji)集成(cheng)测试是电子控制(zhi)器(qi)的(de)(de)重要验证(zheng)平台。

特征优势:

  • 本解决方案(an)基(ji)于(yu)SIVB 仿(fang)真测试(shi)系统集成验证(zheng)平台

  • 采(cai)用反射内存,支持多(duo)核(he)控制器的集(ji)成同步测试

  • 支持LVDT、RVDT、热(re)电(dian)阻(zu)、压阻(zu)、转速、流量(liang)、热(re)电(dian)偶、液位(wei)、开关量(liang)、模拟量(liang)等信号测试

  • 支持ARINC429、RS422、ARINC664、以太网等总线测试

  • 采用规范化数据管理和规范化开放式软件架构

功能描述:

  • 上(shang)位机(ji)及开发平台完成资源(yuan)管理、状(zhuang)态监(jian)控(kong)、参数配置和模型的数据记录(lu)、显示、回放和报表生(sheng)成等(deng)功(gong)能

  • 具备(bei)硬件资(zi)源(yuan)(yuan)管理能(neng)(neng)力,能(neng)(neng)完成硬件资(zi)源(yuan)(yuan)的(de)(de)添加(jia)、修改、删(shan)除和属性设置(zhi),能(neng)(neng)通过拖动(dong)方式让“ICD”中定义的(de)(de)逻辑通道和“硬件资(zi)源(yuan)(yuan)”中定义的(de)(de)物理通道建(jian)立映射,硬件资(zi)源(yuan)(yuan)管理应采用树形(xing)分层

  • 信(xin)号调理(li)(li)系统通过调理(li)(li)/ 转换硬件(jian),实现仿真平台与EEC/EMU 之(zhi)间(jian)的电气信(xin)号匹(pi)配

  • 具备监视(shi)视(shi)图管理(li)能力,支持用户编辑定(ding)义视(shi)图界面,控(kong)件应(ying)能关(guan)联(lian)所有的 ICD变量,实(shi)现监控(kong)、发动(dong)机模型显(xian)示

  • 电源(yuan)模(mo)拟系统用于模(mo)拟飞机电源(yuan)在(zai)正(zheng)常与故障工(gong)作状(zhuang)态下的供(gong)电状(zhuang)态,实现对EEC/EMU 供(gong)电的集成验证(zheng)

  • 完成RS422、ARINC429、ARINC664 总线测(ce)试及(ji)故障注入测(ce)试,完成信号(hao)的测(ce)试

应用领域:

       本(ben)解决方案适(shi)用于发动(dong)(dong)机(ji)控(kong)制器、发动(dong)(dong)机(ji)健康管理单元的集(ji)成测试(shi),以及发动(dong)(dong)机(ji)控(kong)制器V 模型中的集(ji)成验(yan)证阶(jie)段,为发动(dong)(dong)机(ji)控(kong)制器做(zuo)好过程验(yan)证测试(shi)。


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